НОВОСТИ   БИБЛИОТЕКА   КАРТА САЙТА   ССЫЛКИ   О САЙТЕ  






предыдущая главасодержаниеследующая глава

№ 2. Докладная записка В. К. Блюхера главнокомандующему кантонской армии генералу Сюй Чун-чжи

5 декабря 1924 г.

21 и 23 сего ноября Вы лично произвели осмотр оборонительных позиций, законченных сооружением в последнее время. Имея в виду высказанные Вами при осмотре указания и соображения, а также и мои мнения по отдельным вопросам, представляется целесообразным выполнить нижеследующие изменения и дополнения в сооруженных уже позициях.

А) По первой линии, а) Участок к югу от железной дороги Кантон - Коулун.

1) На правофланговом участке, не ограничиваясь сооруженными уже окопами, необходимо выдвинуть оборону на восточную окраину деревни Таыся, осмотренную Вами лично. Необходимость такого выдвижения диктуется легкой возможностью для противника использовать деревню Танся как удобный подступ для атаки позиции в северо-западном направлении с выходом во фланг и тыл участка позиции к северу от железной дороги. Оборонительную линию у деревни Танся и восточный выступ северного участка позиции полезно связать небольшим оборонительным участком через железную дорогу. К югу от деревни Танся необходимо продолжить оборонительную линию, как указано по схеме, до р. Чжуцзян, упирая правый фланг в приречные высоты. В линию этого участка позиции полезно включить оборонительные окопы у отдельных хуторов. При этом условии имеющиеся окопы первой линии на этом участке будут использованы как второлинейные, причем необходимо продлить их по фронту на юг, в сторону реки, до соединения с первой линией. Весь участок позиции к югу от железной дороги до р. Чжуцзян следует рассчитать на гарнизон в один батальон с четырьмя пулеметами.

2) Весьма полезным будет устройство временной пристани для высадки войск в тылу приречного участка позиции примерно в пункте, указанном на схеме.

б) Участок севернее железной дороги Кантон - Коулун.

3) Ввиду явной обнаженности правого фланга линии окопов необходимо устройство добавочных окопов фронтом на юг и юго-восток. Эти окопы обеспечат фланг существующей линии окопов от удара с юго-запада.

4) Необходимо также устроить группу окопов, обороняющих районы железнодорожной выемки, что к востоку от высоты 30,9. Эта группа окопов даст солидную поддержку фланговым огнем смежным участкам второй линии. Оборона района небольшой железнодорожной выемки к западу от высоты 30,9 должна быть учтена при выдвижении участка второлинейной позиции на высоты 49,3 и 45,5...

5) Необходимо занять и укрепить высоту к северо-востоку от высоты 47,9. Имевшие недавно место маневры школы Вампу в этом участке позиции показали полную возможность успеха в этом месте атаки противника, пользуясь этой высотой. Укрепление этой высоты может быть рассчитано на один взвод стрелков с пулеметом. Эта позиция должна быть соединена ходом сообщения в тыл с основной линией окопов.

6) В районе окопов у высоты 51,5 (у ответвления второлинейной позиции) необходимо сооружением добавочных отсечных окопов или устройством загиба впереди фланга окопа обеспечить фланкирование подступов к соседним справа окопам.

Б) По второй линии, а) Участок к югу от железной дороги.

7) На правом фланге позиции на участке, примыкающем с юга к железной дороге, необходимо вынести оборону вперед на высоты 45,5 и 49,3. Кроме того, необходимо сделать дополнительные окопы на высоте 45,7 и 53,5. Желательно также продлить правый фланг позиции к югу от указанных высот, как примерно отмечено на схеме.

Кроме того, в инженерном отношении отмечается:

8) Почти полное отсутствие траверсов в окопах, благодаря чему налицо серьезная угроза флангового поражения гарнизонов окопов. Эта опасность тем более велика, что траншеи имеют часто направление, весьма близкое к прямолинейному. Необходимо устранить этот недостаток устройством траверсов с одеждой их откосов дерном или плетнями из бамбука. Возможно также устройство траверсов из туров - бамбукового плетня (размер в высоту около 1,30 м и диаметр около 1 м), считая около четырех туров на траверс. Расстояние между траверсами возможно допустить в среднем около 15 - 20 м. При всех новых отрывках для избежания лишних работ впоследствии необходимо кроме обязательного устройства траверсов делать начертания окопов в плане более извилистыми, следя за рельефом местности и предусматривая, где возможно, фланговый обстрел. Как обязательное условие следует также принять загиб (излом) флангов окопов для надежного обстрела подступов к соседним окопам.

9) Большинство окопов, особенно в первой линии, построены в ущерб ближнему обстрелу, слишком высоко и близко к топографическому гребню, результатом чего [образуются] значительные мертвые пространства перед окопами. Подобное расположение в дальнейшем должно быть оставлено только для случаев, когда важно получить дальний обстрел. Учитывая построенные уже окопы, возможно в целях экономии средств ограничиться постройкой небольших участков дополнительных окопов или отдельных пулеметных гнезд, спущенных вниз по оборонительному скату, до получения надежного фронтального и флангового обстрела и соединенных ходами сообщения с основными окопами.

10) Очень многие окопы слабо применены к местности и незамаскированы. Учитывая мероприятия, указанные в пункте 11, следует произвести маскировку всех построек, легко видимых противником; нельзя допускать, чтобы бруствера оставались незамаскированными. Кроме дерна следует практиковать маскировку поверхностным грунтом или срезанной растительностью, подгоняя поверхности под цвет окружающей местности. Необходимо также для скрытия движения по ходам сообщения и окопам, легко наблюдаемым противником, устроить местами легкие висячие траверсы-маски из бамбука. Никоим образом нельзя оголять местность, уничтожая растительность и снятием дерна впереди и вблизи окопов.

11) Ходы сообщения недостаточно развиты, благодаря чему подноска патронов, пищи, вынос раненых, связь и ввод резервов, несомненно, будут затруднены. Конструкция их не вполне удачна: недостаточно глубоки, часто односторонние насыпи, нет уширений для расхождения в окопах. Не устроены также отхожие ровики в ответвлениях от ходов сообщения.

12) Принятая конструкция убежищ в тылу неудачна, так как при наличии проектируемой легкой кровли (покрытия) едва ли будет защита от непогоды. Кроме того, ценность их высока, покрытие неустойчиво, и следует опасаться расхищения покрытий местными жителями. Можно рекомендовать вместо подобных убежищ устройство щелей (в соответственном грунте) и укрытия резервов" в многочисленных складках на местности. С большим успехом могут быть использованы также имеющиеся щели - промоины в ближайшем тылу позиции.

13) Хотя вообще вопрос об артиллерийских позициях открыт, все же нельзя признать удачным расположение на вершинах холмов (обороняемых окопами) орудийных окопов для орудий ближнего боя. Подобное расположение повлечет серьезное поражение гарнизонов окопов огнем, направленным противником против артиллерии.

14) В окопах не имеется: а) уступов или приспособлений для вскакивания на бруствер или контратаки. Простейшим приспособлением может быть устройство лунок в передней крутости бруствера; б) пулеметных гнезд, хотя бы открытых; в) ниш для патронов, пищи и воды, отрываемых (от слова "рыть". - А. К.) в крутостях рва; г) каких бы то ни было приспособлений для наблюдателей-часовых. Как в окопах, так и в отдельных наблюдательных пунктах следует устроить простейшие укрытия, если не от выстрелов, то хотя бы от взоров. Можно использовать отдельные местные предметы - камни, деревья, строения. Можно также устроить маски из бамбука и дерева.

Как пожелание полагаю необходимым отметить:

а) выбор и возможная подготовка артиллерийских позиций и артиллерийских наблюдательных пунктов и подъездов к ним;

б) выбор и оборудование позиций для пулеметов как в окопах, так и вне их, а также выбор и оборудование наблюдательных пунктов для командных начальников;

в) полезность инженерной съемки участка построенной позиции в масштабе около 100 м в 1 см с точным нанесением всех сооружений. Особенно необходима съемка участка перволинейной позиции к югу от железной дороги, и в частности района дерезни Танся, каковой на карте выражен совершенно неправильно;

г) необходимость теперь же расчета и назначения гарнизонов для обороны позиций и установления подробного боевого расписания для занятия и обороны позиции;

д) по установлении мест расположения участковых и общего резервов необходимо заблаговременно оборудовать линии постоянно действующей связи между резервами, гарнизонами позиций и главным оперативным штабом;

е) установление точной схемы тыловых и позиционных дорог и тропинок и расчета передвижения по ним войск и особенно резервов. Полезно заблаговременно установить ясные указатели на тыловых и позиционных дорогах, имея в виду и ночные передвижения;

ж) по съемке всех позиций и дорог и установлении линий связи и после распределения позиций между отдельными частями необходимо изготовить наглядные схемы (планы) участков позиции с точным нанесением всех оборонительных сооружений, дорог, связи и местных предметов, а также главнейших ориентировочных пунктов соседних участков для облегчения командирам частей быстрого и полного ориентирования в районе позиций;

з) учитывая неизбежность в условиях боевой обстановки производства частичных инженерных работ как по развитию и улучшению существующих позиционных сооружений, а также по постройке новых сооружений, необходимо иметь на участке восточных оборонительных позиций одну саперную роту, которая заранее должна быть ознакомлена со всеми районами позиции и всеми ее сооружениями; необходима также организация при саперной роте склада шанцевого инструмента;

и) имея в виду созревшее у Вас решение развивать оборонительные позиции, защищающие г. Кантон, до размеров укрепленной системы, желательно теперь же назначить ответственное командное лицо - коменданта, на коего и возложить всю ответственность за своевременное проведение в жизнь всех указываемых Вами мероприятий, и на это же лицо возложить непосредственную разработку оперативного плана обороны г. Кантона;

к) для практической поверки всех проводимых мероприятий представляется очень желательным устройство двусторонних маневров в районе восточных и северо-восточных оборонительных позиций.

На прилагаемой карте масштаба 1:25000 сделана схема позиций, как уже осуществленных, так и намечаемых к постройке. На этой же карте отмечена схематически и позиция для непосредственной обороны г. Кантона, выбранная 24-го и 25-го сего ноября по Вашему заданию. Легенда, поясняющая расположение и характер названий позиций, прилагается1.

1 (Схемы, карты, легенды и ссылки на доклады, упоминаемые В. К. Блюхером, в настоящем издании не воспроизводятся. - Прим. сост.)

Приложение: как указано.

Ген. Галин

ЦПА ИМЛ. Машинописный текст.

Копия

предыдущая главасодержаниеследующая глава







© Злыгостев А.С., 2013-2020
При использовании материалов сайта активная ссылка обязательна:
http://china-history.ru/ 'История Китая'
Рейтинг@Mail.ru