предыдущая главасодержаниеследующая глава

Напряженное положение в энергоснабжении

Народное хозяйство и население страны нуждаются в большом количестве энергии, без чего невозможно успешное развитие производства и обмена, полное удовлетворение потребностей народа. Сейчас в мире имеются все признаки энергетического кризиса; в Китае положение в этой отрасли также очень напряженное. В 1953-1978 гг. среднегодовой темп роста в энергетике был существенно ниже, чем по промышленности в целом (9,6 против 11,2%). Из-за недостатка энергии в 1977-1978 гг. не работало примерно 1/4 предприятий. По данным основных энергопотребляющих отраслей (металлургии, химии, легкой и текстильной промышленности, машиностроения и др.) и основных районов, испытывающих нехватку электроэнергии (Северо-Восточного, Восточного, Центрально-Южного Китая), общий дефицит электроэнергии составлял 30-40 млрд. кВт•ч; по этой причине страна недополучила промышленной продукции на несколько десятков миллиардов юаней. В сельском хозяйстве сейчас имеется 160 млн. л. с. различного оборудования, однако сельскому хозяйству поставляется только 8 млн. т бензина, или примерно 50 л на 1 л. с., что достаточно для работы имеющегося оборудования лишь в течение 50 дней, остальное время механизмы простаивают.

Тяжелое положение сложилось в области бытового потребления топлива. Некоторые крестьянские хозяйства не могут в течение всех суток иметь горячую пищу. В некоторых местах в качестве топлива используется кора деревьев и пни, лесные массивы нещадно истребляются. В провинции Сычуань ежегодно сжигается в печах более 8 млн. м3 древесины, что составляет половину ее общих заготовок. Из-за недостатка угля и нефти тепловые станции работают не на полную мощность, разрастаются внутриотраслевые диспропорции в энергетике. В прошедшие годы энергетическая политика в стране отличалась нестабильностью, было много шараханий от угля к нефти и обратно, что привело к большим народнохозяйственным потерям.

Одной из важных причин напряженного положения в энергоснабжении является нерациональная экономическая структура. Согласно имеющимся данным, удельный расход топлива в тяжелой промышленности в пять раз больше, чем в легкой промышленности, удельный расход электроэнергии соответственно больше в три раза. По данным за 1978 г., повышение удельного веса легкой промышленности в общем промышленном производстве на 1% за счет аналогичного сокращения доли тяжелой промышленности может дать экономию 6 млн. т условного топлива. Сохранение доли легкой промышленности на уровне 1957 г. дало бы экономию расхода более 50 млн. т топлива (в пересчете на условное топливо). Кроме того, потребление топлива сопряжено в стране с большими его потерями. Сейчас коэффициент полезного использования топлива находится на уровне примерно 30% против 50% в промышленно развитых странах мира. В 1978 г. на 1 млрд. юаней промышленной продукции было затрачено 1,78 млн. т топлива, в то время как в США в 1975 г. - 650 тыс. т, в Японии - 500 тыс. т. На затрату 1 тыс. т топлива в Китае приходится 562 тыс. долл. промышленной продукции, что составляет 63% американского уровня, 72% - японского. По общему объему энергетических затрат КНР сопоставима с Японией, однако совокупный общественный продукт Китая меньше японского в четыре раза. Если бы удалось повысить эффективность потребления топлива по сравнению с нынешней на 2%, это дало бы экономию 20 млн. т условного топлива.

предыдущая главасодержаниеследующая глава




© Злыгостев А. С., 2013-2016
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://china-history.ru/ "China-History.ru: История Китая"