предыдущая главасодержаниеследующая глава

Районы и города

Большая территория, разнообразный рельеф, особенности исторического развития, различия в экономико-географическом положении - все это определяет своеобразие отдельных районов Китая, их абсолютную непохожесть друг на друга.

Издавна освоенная, плотно заселенная Великая Китайская равнина и Тибет с огромными незаселенными, неосвоенными пространствами; современные нарядные города Приморья и бедные, как будто застывшие в прошлом веке, поселения в глубинных районах страны... Таков многоликий Китай, поэтому путешественнику и исследователю трудно создать единый, "усредненный" образ этой страны.

Город Шэньчжэнь привлекает туристов
Город Шэньчжэнь привлекает туристов

В Китае в настоящее время ведется активная работа над сеткой экономических районов, которая отражала бы все особенности тех или иных территорий, взаимосвязи их хозяйственных комплексов. До сих пор используется сетка районов "кооперирования", принятая в 1958 г. Выделенные Северо-Восточный, Северный, Восточный, Центрально-Южный, Юго-Западный и Северо-Западный районы рассматривались как основа при планировании размещения производительных сил. Главным принципом их выделения было включение в состав района "кооперирования" более развитых административных единиц, которым отводилась роль донора, и менее развитых - акцепторов. Их хозяйственные системы, взаимно дополняя друг друга, обеспечивали возможность независимости района в экономическом отношении. Сейчас эти взаимосвязи утратили свое значение, сетка районов "кооперирования" перестала отвечать реальной ситуации и используется лишь для учебных, познавательных целей. В составе районов "кооперирования" можно выделить менее крупные экономические районы, отражающие реальные процессы районообразования и находящиеся на разных уровнях формирования.

Северо-Восток (провинции Хэйлунцзян, Цзилинь и Ляонин) - целостный, внутренне спаянный хозяйственный организм. Богатые природные ресурсы (нефть, уголь, горючие сланцы, черные и легирующие маталлы, гидроэнергоресурсы, лес, морепродукты), благоприятное международное экономико-географическое положение (граничит и имеет тесные связи с СССР и КНДР), история освоения - все эти факторы способствовали превращению Северо-Востока в наиболее высокоиндустриализованный, превосходящий другие регионы в стране по общему уровню экономического развития район.

Базовые топливно-энергетический, металлургический и лесопромышленный комплексы определяют лицо района. Сельское хозяйство Северо-Восточного Китая отличается более высоким уровнем товарности, агрокультуры, механизации и химизации. Выращиваются преимущественно гаолян, просо, кукуруза, пшеница, из технических культур - сахарная свекла, соя, подсолнечник. На Северо-Востоке находится сердце тяжелой индустрии Китая - промышленный район, включающий города Шэньян, Аньшань и Фушунь.

Шэньян (Мукден) - 4,1 млн жителей*, основан более 2000 лет назад, долгое время был столицей Маньчжурской династии. В его дворцах хранились сокровища маньчжурских императоров. Сейчас это крупный индустриальный центр, город машиностроителей. Машиностроение в основном металлоемкое, ориентировано на металл Аньшаньского металлургического комбината, расположенного в 90 км от Шэньяна. В Шэньяне много высших учебных заведений, в том числе университет, политехнический институт. Фушунь, город-спутник Шэньяна, - центр угледобывающего и сланцедобывающего района.

* (Дана численность собственно городов.)

Развитие Даляня (1,5 млн жителей) связано с его приморским положением. Это важный порт с развитой промышленностью, в значительной степени ориентированной на экспорт. Через Далянь идет торговля с почти 30 странами, сюда ежегодно прибывает более 2000 иностранных торговых судов, среди которых много советских. В Даляне расположена крупная судоверфь, на которой строятся сухогрузы, танкеры и другие суда. Через Далянь экспортируется дацинская нефть, поступающая сюда по нефтепроводам.

Немалое значение имеет прибрежное рыболовство. Здесь вылавливают более 100 видов рыб, а также трепангов, креветок, устриц, гребешков, морских ежей, используемых для приготовления популярных блюд китайской кухни.

Город Харбин (2,6 млн жителей) основан в 1898 г. на месте пересечения строившейся Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД) с р. Сунгари. КВЖД, построенная Россией, соединила кратчайшим путем Восточную Сибирь и Дальний Восток. Принятый строителями КВЖД принцип постройки линий дороги как бы с середины, из одного базового пункта, обеспечивал быстрый рост будущего города Харбина как такого центра. По одной из версий, название города происходит от маньчжурского слова "харба", обозначающего "брод", "переправа", "перевал", при этом "-ин" - исконно русский суффикс принадлежности.

История Харбина неразрывно связана с нашей страной. Уже в 1899 г. в городе насчитывалось около 14 тыс. человек - выходцев из Российской империи, причем представителей самых различных ее национальностей - русских, поляков, евреев, армян, грузин. И сейчас соседство нашей страны чувствуется в Харбине повсюду: по характеру застройки город значительно отличается от других центров Северо-Восточного Китая, напоминая русские города, харбинцы употребляют много русских слов, например "хлеб", "ведро", а в некоторых магазинах города можно купить хлеб, выпекаемый по русскому рецепту. В 1984 г. в Харбине была восстановлена и открыта одна из более чем 20 православных церквей, действовавших до 60-х годов. Из транспортного и торгового в прошлом города Харбин превратился в крупный промышленный центр. Его предприятия выпускают турбогенераторы, тяжелые станки, измерительные приборы и т. д.

Ядром Северного Китая является столичный Хэбэйский экономический район, включающий пров. Хэбэй, города центрального подчинения Пекин и Тяньцзинь. В экономической ткани района переплетаются черты, с одной стороны, связанные с его "столичностью", а с другой - определяемые ориентацией на развитие базовых отраслей на основе имеющихся здесь ресурсов. Район выделяется как тяжелой промышленностью, так и такими отраслями легкой промышленности, как швейная, полиграфическая, текстильная и пищевая.

Столица Пекин (5,8 млн жителей) - важнейший политический, экономический и культурный центр КНР. Пекин (название его на путунхуа - Бэйцзин), один из древнейших городов страны, был основан 3000 лет назад. В течение многих лет он был резиденцией императоров, до сих пор здесь сохранилось множество памятников, старинных зданий. Среди последних выделяется Гугун - императорский дворец, находившийся в центре "запретного города".

Пекин имеет характерную планировку средневекового китайского города: улицы четко ориентированы по сторонам света. Если вы спросите китайца, как попасть в ту или иную точку города, то не услышите столь привычного нам: "Пройдете прямо, затем свернете налево..." Ответ будет куда географичнее: "Сначала пройдете на север, затем свернете на восток..."

Пекин играл важную роль в освободительной борьбе китайского народа. Именно здесь 4 мая 1919 г. состоялась массовая демонстрация, положившая начало всенародному движению против империалистов и феодалов. Революционные традиции Пекина живы и сейчас. Именно в этом городе весной - летом 1989 г. проводились массовые студенческие демонстрации и митинги с требованиями дальнейшей демократизации общества.

Пекин быстро растет, строятся современные многоэтажные отели, административные здания, некоторые из них высотой в 20-40. этажей. Реконструируются старые улицы, создаются магистральные развязки в черте города. Построено метро с двумя линиями: кольцевой по периметру старого города и радиальной протяженностью около 30 км. Оно помогло несколько ослабить остроту транспортной проблемы. Но до конца еще эту проблему решить не удалось: пекинские автобусы, троллейбусы почти всегда переполнены. Комфортабельны, но дороги такси, где плата за один километр пути дифференцируется в зависимости от класса машин. Наиболее часто посещаемые места города связывают "маршрутки", чаще всего принадлежащие кооперативам. И конечно, если вы испытываете трудности с использованием общественного транспорта, вам всегда на помощь придет неизменный велорикша.

В Пекине множество институтов Академии наук КНР, министерств, ведомств, ряд университетов, других высших учебных заведений. Известен он своим театральным и цирковым искусством, киностудиями и библиотеками.

Столица просто наводнена туристами из-за рубежа и из других районов Китая. Они приезжают посмотреть памятники, музеи и парки самого Пекина, а также для того, чтобы побывать на Великой Китайской стене.

Пекин
Пекин

За годы народной власти Пекин стал одним из крупнейших промышленных центров страны. Его современный облик определяет тяжелая индустрия, а ведущая ее отрасль - машиностроение. Сложилась значительная химическая промышленность (особенно нефтехимия), черная металлургия (комбинат "Шоуду"). Выделяются и типично "городские" отрасли - текстильная, швейная, полиграфическая.

Пекину присущи все современные проблемы большого города: недостаток жилья, загрязнение окружающей среды, шум, дефицит воды, электроэнергии, транспортные проблемы.

Тяньцзинь (5,3 млн жителей) находится на р. Хайхэ, в 70 км от ее устья, где функционирует порт Синьган. Во второй половине XIX - первой половине XX в. город был базой иностранных капиталистов, что определило черты архитектуры и планировки старой части города. Исторически сложившиеся торгово-транспортные функции города-порта обусловили создание развитой сферы обслуживания, крупной пищевой и текстильной промышленности. Но в последние годы ведущими стали станкостроение, транспортное и текстильное машиностроение, электроника, химическая промышленность. В городе много высших учебных заведений, в том числе Нанькайский университет.

Современный Пекин
Современный Пекин

Основной структурообразующий элемент хозяйства Шаньсийского экономического района Северного Китая - угольная промышленность, на ее основе сформировались топливно-энергетический, металлургический и химический комплексы.

Внутренняя Монголия, входящая в состав Северного Китая, - одна из главных скотоводческих баз страны. На ее богатых сезонных пастбищах преимущественно монголы занимаются традиционными для них овцеводством, коневодством и верблюдоводством. Городов во Внутренней Монголии мало. Один из самых крупных - Баотоу, с развитой черной металлургией.

Восточный Китай широким фронтом обращен к Восточно-Китайскому и Желтому морям, вся жизнь этого региона связана с морем. Весьма благоприятно транспортно-географическое положение Востока, соединенного с другими частями страны густой сетью железных и автомобильных дорог, р. Янцзы.

Шанхайский экономический район - часть Восточного Китая - охватывает территорию Шанхая, города центрального подчинения, провинции Цзянсу, Фуцзянь, Аньхой и Цзянси. Очень высок уровень развития его промышленности, особенно легкой. Выделяются текстильная промышленность (2/5 продукции КНР), а в ней хлопчатобумажная и шелковая, а также швейная, трикотажная, полиграфическая. Разнообразна по своему составу продукция машиностроения (1/4 продукции КНР), выпускаемая на многочисленных предприятиях района. Другая ведущая отрасль - химическая, она выпускает полимерные материалы, различные лекарства, продукцию тонкой и бытовой химии. Заметное место занимают черная металлургия, пищевкусовая промышленность. Выделяется Шанхайский район и по производству сельскохозяйственной продукции - риса, хлопчатника, чая. Это важнейший в стране ареал шелководства.

Шанхай (6,4 млн жителей) - самый крупный город в КНР. Название его стало нарицательным, символизируя беспорядочное нагромождение огромного количества бедняцких жилых построек. Современный Шанхай и похож, и не похож на этот стереотип. Есть застройки колониальных времен, где, тесно прижавшись друг к другу, множество домиков образуют узкие многочисленные улочки. Но Шанхай - это и знаменитая Наньцзинлу - главная торговая улица города, шумная, людная, это и небоскребы на берегу р. Хуанпу, и отели, построенные совместно с иностранцами, и роскошные европейские рестораны...

Крохотная рыбацкая деревушка, которая была на месте Шанхая тысячу с лишним лет назад, превратилась, прежде всего благодаря выгодному географическому положению, в важнейший торгово-промышленный, транспортный центр страны. Шанхайский порт, морские ворота в Китай с Тихого океана, по величине грузооборота входит в число крупнейших портов мира. Шанхай - гигант китайской индустрии, на него приходится 1/6 производимой в КНР промышленной продукции. Несколько сот научно-исследовательских институтов, 43 вуза, в том числе университеты, - все это обеспечивает лидерство Шанхая в развитии новых, наиболее сложных наукоемких производств. Прежде город выделялся во всем мире в первую очередь своими тканями. Сейчас же наряду с текстильной и другими отраслями легкой промышленности важную роль начали играть отрасли "авангардной тройки" - машиностроение, химия, электроэнергетика. Машиностроение Шанхая весьма разнообразно: производства как старые, так и новые и новейшие, как металлоемкие, так и трудо- и наукоемкие. В химической промышленности ведущими стали производства полимерных материалов и их переработка, фармацевтика (около половины китайской продукции), другие отрасли тонкой химии.

После перехода к осуществлению политики "открытых дверей" Шанхай все в большей мере начал специализироваться на выпуске разнообразных экспортных товаров, ныне на него приходится 1/4 внешней торговли страны. Город имеет традиции связей с другими странами, в XIX-XX вв. был "открытым" портом, где хозяйничали иностранные империалисты. Сейчас он тоже входит в число "открытых" городов, что дает ему немалые экономические выгоды.

Будущее Шанхая связано с созданием на его территории Пудунской зоны экономического развития, в которую предполагается привлечь капитал инвесторов из многих стран мира. В ее состав войдет технопарк, экспортоориентированные промышленные комплексы, порт с глубоководными причалами, аэропорт, другие обслуживающие учреждения.

У Шанхая и славное историко-революционное прошлое: в 1919 г. здесь возникли первые крупные китайские профсоюзы, в 1921 г. состоялся I съезд Коммунистической партии Китая, а в 1925 г. всеобщая забастовка шанхайских рабочих положила начало антиимпериалистическому "движению 30 мая".

В городе ведется большое строительство, но тем не менее из-за сильной перенаселенности жилищную проблему решить крайне сложно. Имеются трудности с транспортом. Мало зеленых насаждений, к тому же сосредоточение многих тысяч промышленных предприятий в районах жилой застройки усугубляет и без того сложную экологическую обстановку города.

Нанкин (2,2 млн жителей) - крупный порт в нижнем течении Янцзы, центр текстильной, химической промышленности, машиностроения. Нанкин был столицей Китая, в нем много архитектурных и исторических памятников, в том числе мавзолей основателя Китайской республики Сунь Ятсена.

Шаньдунский экономический район, входящий в состав Восточного Китая, занимает 1-е место в стране по хлопководству, сбору арахиса и табака, по получению шелка-сырца из коконов дубового шелкопряда. Промышленный комплекс сложился на базе использования местных полезных ископаемых и переработки сельскохозяйственного сырья.

В Центрально-Южном Китае можно выделить два экономических района: Центральный и Южный.

Центральный район (провинции Хэнань, Хубэй, Хунань), расположенный в среднем течении р. Янцзы, занимает благоприятное экономико-географическое положение, главная черта которого транзитность. Его пересекают транспортные пути с севера на юг, с востока на запад, по которым удобно доставлять различные грузы. В районе сложилась многоотраслевая промышленность с ведущими базовыми отраслями - металлургией, химией, промышленностью строительных материалов, машиностроением. Это и район интенсивного земледелия с производством риса, пшеницы, кукурузы, батата, а также хлопчатника, рами, чая.

Ухань (5,3 млн жителей) - город, возникший в результате объединения трех городов: Учана, Ханькоу и Ханьяна. Их соединил мост Дружбы через Янцзы, построенный с помощью СССР. Ухань превратился за последние 40 лет в мощный индустриальный центр. Здесь работает крупный металлургический комбинат, а на базе производимого металла развивается металлоемкое машиностроение. Существенную роль играет также химическая, строительная, текстильная промышленность.

Южный экономический район обладает уникальными географическими условиями для участия в международном разделении труда. Это прежде всего выгодное транспортно-географическое положение на оживленных международных торговых путях, близость к Сянгану и Аомыню. В состав района входят пров. Гуандун, на территории которой 3 специальных экономических зоны, Гуанси-Чжуанский автономный район и пров. Хайнань - остров в Южно-Китайском море, также получивший статус специальной экономической зоны. В последнее десятилетие основные направления развития хозяйства района определялись его "контактностью", через его территорию должны поступать в страну иностранные капиталы, техника, технология, новые методы хозяйствования.

В Южном экономическом районе очень благоприятный для выращивания сельскохозяйственных культур теплый и влажный климат. Произрастают тропические и субтропические растения, использующиеся для получения каучука, канифоли, камфарного масла, лака, лекарств. Из плодов тунгового дерева получают тунговое масло. Много садов с тропическими и субтропическими фруктовыми деревьями. Большую площадь занимают плантации сахарного тростника, возделываются кунжут, рапс, арахис, ценные сорта чая. Из продовольственных культур наибольшее значение имеет поливной рис. На побережье рыбаки ловят рыбу, трепангов, устриц, моллюсков, которые вам могут тут же приготовить в небольших ресторанчиках приморских городов.

Промышленность района представлена отраслями, связанными с переработкой сельскохозяйственного сырья или обслуживающими аграрный комплекс, в последние годы выделяются отрасли и производства экспортного значения. Ведущими остаются текстильная, швейная, пищевая промышленность.

Гуанчжоу
Гуанчжоу

Гуанчжоу (3,2 млн жителей) - крупнейший центр на юге страны, в прошлом известен как Кантон. Гуанчжоу первым среди китайских городов вступил в контакты со странами Европы и Средиземного моря. В 1516 г. здесь появились первые европейские купцы - португальцы, в XVII в. - голландцы, позже - англичане, которые в 1684 г. организовали факторию Ост-Индской компании и к концу столетия захватили в свои руки почти всю торговлю. В 1857 г. Гуанчжоу наряду с четырьмя другими городами получил статус "открытого" порта. Сюда проникали западная культура и искусство, быстро распространялись передовые идеи. В Гуанчжоу возникли первые тайные революционные организации, боровшиеся против Маньчжурской династии. В этом городе начал свою революционную деятельность Сунь Ятсен, отсюда начали Северный поход части Национально-революционной армии.

В настоящее время Гуанчжоу - крупный туристический центр, его не минуют "хуацяо", следующие в Китай из Сянгана. Наплыв туристов привел буквально к буму строительства отелей, в числе которых, например, роскошный "Белый лебедь", развитию индустрии развлечений. Гуанчжоу - деловой, финансовый центр, где заключаются торговые и многие другие сделки. Здесь проходят ежегодные международные ярмарки оптовой торговли. Гуанчжоу - это и промышленный центр с предприятиями пищевой и текстильной отраслей, машиностроения, цветной металлургии, химии, множеством мастерских кустарей и ремесленников. Лицо города определяет крупный морской порт.

Шэньчжэньская СЭЗ, самая большая и развитая в Китае, существует с 1980 г. В ней имеется целая система привилегий для иностранных предпринимателей. Подоходный налог составляет 15%, что меньше, чем на остальной территории страны и в большинстве развивающихся стран. Сюда можно беспошлинно ввозить машины, оборудование, средства транспорта и другие виды продукции, необходимые для нужд производства, а также почти все предметы потребления, за исключением табака и спиртного. Инвесторов из Сянгана привлекает также и низкая арендная плата за землю, поэтому они выносят в Шэньчжэнь филиалы многих своих предприятий. Заработная плата на совместных предприятиях в СЭЗ в несколько раз выше, чем в других районах страны, хотя и ниже, чем в Сянгане. Со всего Китая сюда стекаются люди, желающие участвовать в конкурсе, чтобы получить работу. Попасть на территорию СЭЗ Шэньчжэнь для китайцев непросто - нужно иметь специальные документы, командировочные удостоверения. Здесь развивается электроника, легкая и пищевая промышленность, туризм. Шэньчжэнь вместе с Сянганом, который войдет в состав КНР в 1997 г., должен составить единый экономический район, который станет "локомотивом развития экономики" внутренних районов страны.

Гостиница 'Белый дебедь'
Гостиница 'Белый дебедь'

Хайнань - остров, который называют "жемчужиной Китая". Здесь собирают по три урожая риса в год, культивируют такие растения, как камфарное, каучуковое, кофейное деревья, кокосовая пальма, выращивают бананы, ананасы, сахарный тростник. Велико рекреационное значение острова: замечательные пляжи, теплое море, где можно купаться практически круглый год. Сейчас в развитие рекреационной и социальной инфраструктуры острова активно вкладывается иностранный капитал, для которого созданы льготные условия. В ближайшем будущем предполагается быстрое развитие экономики острова.

Хайкоу - крупнейший город о. Хайнань, где проживает около 200 тыс. человек. В последнее время после "открытия" острова для иностранного капитала здесь начался настоящий бум строительства многочисленных небольших промышленных предприятий, отелей, ресторанов и т. д. Чего только не купишь в магазинах и лавочках города: разнообразную японскую бытовую технику, одежду и бижутерию из Сянгана, тайваньские товары, изделия местных умельцев, всевозможные продукты питания. Туристы, приезжающие в Хайкоу, обязательно посещают памятники старины в его пригородах. Среди них - так называемая "кумирня пяти чиновников", напоминающая о том, что в императорском Китае остров служил местом ссылки непокорных.

Юго-Западный Китай крайне разнороден по природным условиям, по уровню экономического развития, структуре хозяйства. Он включает провинции Сычуань, Юньнань, Гуйчжоу, Тибетский автономный район.

Сычуаньский экономический район отличается высокой плотностью населения (на Чэндуской равнине - 900 человек/км2). Сычуаньскую впадину называют "Красным бассейном" за красноватую окраску распространенных там плодородных латеритных почв. Каждый пригодный и даже малопригодный для сельскохозяйственного производства клочок земли используется, склоны гор и холмов террасированы. Сельское хозяйство трудоинтенсивное. Здесь получают 2-3 урожая зерновых (рис, пшеница, кукуруза) и овощей. Из технических культур наибольшее распространение получили сахарный тростник, чайный куст, табак, лекарственные растения, хлопчатник. Всему Китаю известны сычуаньские цитрусовые.

Промышленность района разнообразна: имеются предприятия как легкой и пищевой, так и базовых отраслей. На местном сырье развивается черная металлургия. На базе разработки месторождений горно-химического сырья, нефти, природного газа сформировалась представленная различными производствами химическая промышленность. Главные хозяйственные оси экономического развития района - р. Янцзы с притоками.

Чунцин (2,7 млн жителей) - главный экономический центр пров. Сычуань. Этот город называют "горным городом", "городом туманов" - дома его разбросаны по склонам гор, а большую часть года над ним стоит туман. Центр города расположен между р. Янцзы и впадающей в нее р. Цзялинцзян и ночью, когда все ярко освещено, напоминает гигантский корабль. Заводы Чунцина выпускают продукцию металлоемкого машиностроения, станкостроения, приборы, радиоэлектронику, металл и химическую продукцию, а также ткани, обувь и т. д. Множество предприятий, особенно мелких, расположено в котловинах, окруженных горами, и это существенно ухудшает экологическую обстановку.

В провинциях Юньнань и Гуйчжоу, горных, пересеченных территориях, с многонациональным населением, жители заняты в основном в отраслях, связанных с добычей полезных ископаемых и их первичной переработкой, а также в сельском хозяйстве. Здесь еще можно встретить совсем бедные поселения, куда не добрался научно-технический прогресс.

Тибет - один из 5 автономных районов КНР, который вошел в ее состав лишь в 1951 г. Это высокогорная территория с холодным сухим климатом. Тибетцы занимаются разведением яков, выращиванием холодоустойчивого ячменя и других культур. Тибет - Мекка ламаизма. Сюда стекаются потоки верующих, чтобы посетить знаменитые монастыри Лхасы - административного центра Тибета. С любого места Лхасы видна знаменитая Потала - дворец Далай-ламы. Комплекс напоминает усеченную пирамиду и служит как бы естественным продолжением холма, на котором он расположен. Потала была построена в VII в. в честь бракосочетания китайской принцессы Вэнь Чэн с правителем Тибета Сронзангамбо, с этого времени и началось распространение буддизма в Тибете. Много тут и туристов, особенно из-за рубежа, которые, несмотря на сложности с дорогой, стремятся полюбоваться уникальными культовыми зданиями и познакомиться с жизнью и традициями тибетцев, сильно отличающимися от китайских.

В Северо-Западный Китай, самый большой по площади, входят провинции Шэньси, Ганьсу, Цинхай, а также Синьцзян-Уйгурский и Нинся-Хуэйский автономные районы. На его территории встречаются и мощные горные системы Тянь-Шаня, Куньлуня, Наньшаня, и полупустынные плоскогорья Цайдам, и впадины - Джунгарская, Таримская, Турфанская.

В оазисах Северо-Запада на склонах гор выращивают просо, кукурузу, пшеницу, кое-где рис, но продукция земледелия в основном потребляется внутри региона. Животноводство, напротив, имеет высокую товарность. Разводят преимущественно овец. Шерсть и кожевенное сырье вывозятся.

Промышленную специализацию Северо-Запада определяет добыча и переработка угля и нефти, электроэнергетика с преобладанием гидроэнергетики, энергоемкая цветная металлургия, химическое машиностроение. Северо-Запад стал важнейшим районом атомной промышленности, там ведется весьма энергоемкий процесс - обогащение урана (Ланьчжоу).

Главные промышленные центры Северо-Запада - Сиань, Ланьчжоу, Урумчи - расположены вдоль основной экономической оси - железнодорожной магистрали. Окончание строительства участка железной дороги, связывающего КНР и СССР через Алашанькоу, не только даст новый стимул советско-китайскому сотрудничеству, но и обеспечит возможность транзитных перевозок грузов.

У восточных берегов страны лежит самый крупный китайский остров - Тайвань. С 1895 г. Тайвань по Симоносекскому договору принадлежал Японии, в 1945 г. был возвращен Китаю. После победы революции остатки разбитых гоминьдановских войск реакционного режима Чан Кайши укрылись на Тайване. В настоящее время он управляется гоминьдановской администрацией.

Площадь острова - 36 тыс. км2, население - около 19 млн человек. Остров гористый. На прибрежных равнинах и холмах возделывают рис, сахарный тростник, чай, развито рыболовство. Очень высок уровень промышленного развития. Главные отрасли специализации - электроника и электротехника, приборостроение, текстильная промышленность. Тайвань активно участвует во внешнеэкономических связях, его главные торговые партнеры - США (половина экспорта), Япония, Сянган, страны ЕЭС, в последние годы развиваются связи с континентальным Китаем.

Хозяйственная реформа в КНР в последнее десятилетие потребовала выработки новых подходов к экономическому районированию страны. Для улучшения планирования в седьмом пятилетнем плане (1986-1990 гг.) страна подразделяется на три зоны: Восточную, Центральную и Западную.

Восточная зона - ведущая в создании и росте новых, главным образом наукоемких, отраслей промышленности, в привлечении иностранных инвестиций и производстве экспортных товаров. Развитие Восточной зоны связано со "специальными экономическими зонами", "открытыми" городами и территориями. Стоит задача формирования целой приморской полосы, обращенной вовне.

В Центральной зоне концентрируется производство электроэнергии, химической продукции, сырья и полуфабрикатов при одновременном формировании передовых отраслей промышленности, определяющих развитие КНР.

В относительно слаборазвитой Западной зоне развивается сельское хозяйство; там намечается также шире развернуть разведку природных богатств и первичную переработку сырья.

В КНР ведутся широкие дискуссии о том, каково должно быть соотношение развития западных и восточных зон, определяются приоритеты роста тех или иных отраслей хозяйства и регионов.

предыдущая главасодержаниеследующая глава




© Злыгостев А. С., 2013-2018
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://china-history.ru/ "China-History.ru: История Китая"